Nadsterowność i podsterowność to dwa, często niezrozumiałe, pojęcia związane z zachowaniem samochodu. Poniższe wyjaśnienia i schematy obok powinny wyjaśnić wątpliwości.
Nadsterowność Podczas zakrętu przechył nadwozia powoduje ściskanie zawieszenia na zewnątrz i rozciąganie od wewnętrznej strony zakrętu. Innymi słowy amortyzator zewnętrzny jest w fazie dobicia a wewnętrzny w fazie odbicia. Jeżeli podczas wychodzenia z zakrętu samochód |
Nadsterowność Podsterowność |